Добрый день, дорогие автолюбители и просто любопытствующие! Сегодня мы погрузимся в захватывающий мир обслуживания Рено Логан — машины, которая, как шутят в гараже, «не ломается, а просто меняет настроение». Кстати, если у вас дома стоит Рено Сандеро или Лада Ларгус — поздравляю, вы почти что член одного автомобильного клана! Эти ребята — братья по подвеске, коробке и двигателю.
Как говорится, одна семья: разные фамилии, но одинаковые привычки.
Итак, наш герой — двигатель Renault K4M 16 клапанный. Если вы подумали: «Что за зверь такой?» — не волнуйтесь, это не инопланетный робот из фантастического фильма. Это просто сердце вашего железного коня с шестнадцатью клапанами радости. А теперь представьте себе: чтобы этот зверь продолжал рычать и не превращался в кусок металлолома на обочине, ему нужна забота и внимание… ну и конечно замена расходников.
Начнем с задних тормозных колодок.
Тут всё не так просто — как выбрать колодки? Вариантов много — от дешевых аналогов до оригиналов с ценой чуть ли не как билет на концерт любимой группы. Совет простой: идите в магазин уже с колодками в руках или хотя бы с четким пониманием того, что вам нужно.
Цены стартуют примерно от 900 рублей за аналоги. Для сравнения: это примерно столько же стоит большой стакан кофе в модной кофейне… только колодки служат дольше и не вызывают бессонницу!
Кстати, помните анекдот про водителя Рено? Едет он по трассе и вдруг слышит странный звук из-под капота.
Останавливается, открывает капот и видит: мотор разговаривает с коробкой передач! Мотор говорит: «Ты опять забыл масло?» Коробка отвечает: «Да я вообще-то жду отпуск!» Вот так и наши машины иногда требуют немного человеческого внимания.
Возвращаясь к теме стоимости обслуживания — дорого это или нет? Решать вам!
Кто-то скажет «пффф», ведь машина для него как второй дом (только без кухни). А кто-то вздрогнет при виде счета и подумает о покупке велосипеда.
Но если серьезно — обслуживание Рено Логан (и его родственников) вполне бюджетное удовольствие для тех, кто любит практичность без излишних трат.
И напоследок небольшой веселый случай из жизни владельца Логана. Приезжает он на сервис менять масло и спрашивает мастера: «А можно мне масло попроще? Чтобы машина лучше ехала!» Мастер улыбается и отвечает: «Конечно!
Масло есть – моторное… а ехать придется вам самим». Вот такая философия ремонта!
На связи был канал Артикул! Если вдруг ваш автомобиль решил устроить сюрприз или вы просто потерялись в море запчастей — пишите в комментариях!
Поможем найти то самое нужное колесо или болтик. Ведь вместе мы сила… ну или хотя бы вместе проще искать подходящие тормозные колодки!