Ах, прогрев двигателя — эта священная церемония зимнего утра, когда ты стоишь у машины, кутаясь в шапку с помпоном и пытаешься понять: а прогрелось ли оно вообще или я просто мерзну зря? Если вы владелец Рено Логан, то вам знакомо это чувство. Как определить, что мотор наконец проснулся от зимней спячки?
По ощущениям, конечно! Если авто едет плавно, словно кот на диване после обеда, а коробка передач переключается без рывков и скрежета — значит, двигатель в порядке. Тут главное не перепутать с тем моментом, когда коробка начинает петь песню «Ай-ай-ай», и тогда уже пора бежать к механику.
Но давайте честно: мы все иногда становимся заложниками мифа о том, что двигатель надо греть до тех пор, пока не появится желание сварить чай прямо под капотом. Водители так увлекаются этим процессом, что машины превращаются в передвижные дымовые шашки.
И тут вспоминается старый анекдот: «Мужик греет машину на морозе часами. Друг спрашивает — зачем? Мужик гордо отвечает: “Я не грею машину — я создаю атмосферу!”» Вот только атмосфера эта далеко не из лучших для экологии и здоровья.
На самом деле длительный прогрев вреден не только для природы (которую мы обещаем беречь каждый год в январе), но и для наших легких. Когда мотор стоит на месте и работает на холостых оборотах — он выделяет куда больше вредных веществ, чем при движении.
Это как если бы вы весь день сидели у костра с открытым ртом и пытались вдохнуть аромат дыма — удовольствие сомнительное! Поэтому лучше дать двигателю минут пять-пять-десять на адаптацию (зависит от температуры за бортом), а потом отправляться в путь — пусть машина сама разогреется в движении.
Кстати, правильный прогрев двигателя зимой — это своего рода искусство баланса. С одной стороны нужно успеть смазать все трущиеся детали маслом (ведь холодное масло ведет себя как ленивый кот: никуда не торопится), с другой стороны — не превратить свой двор в мини-завод по выбросу выхлопных газов.
Тут можно вспомнить веселую историю про соседа Васю: он так долго грел машину утром, что его жена решила позвонить пожарным — подумала, что у них там вечеринка с дымовыми эффектами.
И вот главный совет: следуйте рекомендациям вашего Рено Логан и учитывайте время года. Зимой двигатель хочет немного больше внимания и терпения, но без фанатизма! Как говорил один мудрый водитель: «Лучше десять минут ехать спокойно по дороге с теплым мотором, чем стоять полчаса у дома с горячим воздухом и холодными пальцами».
Так что одевайтесь теплее сами и дайте машине шанс согреться естественным путем.
В конце концов, автомобиль — это не печь для варки супа на колесах. Он любит движение больше всего на свете! Поэтому включайте музыку погромче (можно даже поставить песню про тепло), заводите мотор аккуратно и вперед навстречу приключениям… ну или хотя бы до ближайшего кафе за чашкой горячего кофе. Ведь правильно прогретый двигатель — залог хорошего настроения водителя и чистого воздуха вокруг!