Ах, Renault Logan 2011 года — автомобиль, который, как старый добрый друг, всегда под рукой и никогда не подведёт… ну, если только вы не решите на нём покорять бездорожье или участвовать в гонках Формулы-1. Этот седан из первого поколения — настоящий трудяга: его выпускали в кузовах седан, универсал и даже пикап. Представьте себе: одна машина – три образа!
Как будто у вас есть один костюм на все случаи жизни — и на свадьбу, и на рыбалку, и на пикник с друзьями. В 2011 году Renault Logan решил не менять имидж — никакого рестайлинга, он остался таким же скромным и надёжным.
Если сравнивать этот автомобиль с человеком, то это тот самый друг, который не пытается выделиться яркой одеждой или модными гаджетами, а просто делает своё дело.
Под капотом у него стоит двигатель объёмом 1,4 литра мощностью 75 лошадиных сил. Да-да, не ждите от него спортивных подвигов — это скорее конь для повседневных дел: поездка на работу, за продуктами или к бабушке в деревню. Кстати, владельцы часто шутят: «Логан — это как старая добрая бабушка: медленно идёт, но довезёт до места».
А один мой знакомый рассказывал анекдот про Логан: «Почему у Renault Logan двигатель маленький? Чтобы хозяин успевал догонять машину пешком!» Шутки-шутками, а машина действительно славится своей неприхотливостью.
Обслуживание этого автомобиля — отдельная песня. Многие владельцы утверждают, что ремонт Логана напоминает поход к зубному врачу: неприятно немного, но быстро и без лишних затрат.
Ведь техника проста как дважды два! И если вы вдруг услышите странный стук из-под капота или почувствуете запах бензина (что вряд ли), не спешите паниковать — возможно, просто пора заменить воздушный фильтр или подтянуть ремень генератора.
Главное правило владельцев Renault Logan звучит так: «Если что-то ломается — оно ещё служит». Это философия настоящего автолюбителя.
Что касается ценовой политики 2011 года — автомобиль был настоящим спасением для тех, кто хотел купить новый автомобиль без необходимости брать кредит на квартиру.
В то время Logan стоил примерно столько же, сколько хороший ужин в ресторане для двоих с бутылкой вина (только ужин придётся повторять каждый день несколько месяцев). Поэтому неудивительно, что эта модель пользовалась популярностью среди молодых семей и тех, кто ценил практичность выше всего.
В общем и целом Renault Logan 2011 года — это машина для тех людей, которые понимают одну простую истину: автомобиль должен работать без лишних вопросов и сюрпризов. Если вы хотите почувствовать себя владельцем настоящего «рабочего коня», который при этом умеет удивлять своей скромной надёжностью – присмотритесь к этому французскому герою бюджетного сегмента!
Ну а чтобы поднять настроение после прочтения технических характеристик – вот вам небольшой рассказ от моего друга-механика: однажды он встретил Логан с пробегом под двести тысяч километров. Машина выглядела так устало, что казалось она вот-вот скажет: «Ребята… я всё ещё здесь… дайте мне отдохнуть!» Но нет! После замены пары деталей она снова поехала так бодро и уверенно – словно хотела доказать миру: «Старый Логан – не дрова!»
Вот такие дела с этим автомобилем – простой в душе и надёжный в деле!