Ах, Renault Logan — машина, которая вызывает у автолюбителей чувства сродни тем, что испытываешь, когда надеешься на романтический ужин, а получаешь… пельмени из соседнего киоска. Не то чтобы пельмени плохие, просто ожидания были другие. Вот и Logan славится своей подвеской: она выносливая, как старый дедушка на даче, который и в 80 лет копает грядки без жалоб. Но вот только эта подвеска — настоящий фанат жесткости.
По российским дорогам она скачет так бодро, что пассажиры начинают чувствовать себя героями акробатического шоу. «Управляемость оставляет желать лучшего», — как будто мягко намекает Юлия Трушкова из компании «Рольф».
То есть если вы мечтаете о плавной езде по ухоженным трассам Европы — Logan не ваш выбор. А если хотите почувствовать каждую ямку лично — добро пожаловать!
Шумоизоляция? Ох, тут Logan решил сыграть роль ди-джея и включить дорожные звуки и рев двигателя в салоне на полную катушку. Представьте себе: едете вы спокойно по трассе, а вокруг вас концерт из стука колес и гудков мотора.
Это как если бы ваша машина решила стать вашим личным радио с живым эфиром «Все звуки дороги». Для тех, кто любит тишину и покой во время поездок — это испытание сродни медитации в метро в час пик.
А вот интерьер автомобиля — отдельная песня!
Материалы салона напоминают тот самый пластик из детства, который быстро теряет вид после первого же контакта с ногтями или зубами (не спрашивайте). Пластик и обивка ведут себя так, будто они знают секрет вечной молодости скрипов и потертостей — появляются они буквально через неделю эксплуатации. Водители шутят: «Если хочешь услышать историю своего автомобиля — просто прислушайся к скрипам!» Иногда кажется, что Logan хочет рассказать вам все свои тайны прямо во время поездки.
Двигатели базовых версий?
Ну тут можно вспомнить анекдот: «Почему у базовой версии Logan двигатель слабый? Потому что он экономит силы для следующего подъема!» Если серьезно, то мощности хватает лишь на неспешное движение вперед без особых амбиций к обгонам или подъему в гору с гордым видом альпиниста. И электроника тоже не всегда радует: владельцы иногда сталкиваются с загадочными сбоями, которые заставляют задуматься о том, не пытается ли машина сама уйти в отпуск.
Еще один момент для любителей острых ощущений: Renault Logan часто фигурирует в списках самых угоняемых автомобилей.
Видимо угонщикам нравится идея прокатиться на машине с такой харизмой и характером! Кроме того, поскольку Logan часто используется в такси (а кто не видел этих машин с надписью «такси»?), при покупке стоит быть осторожным — можно нарваться на экземпляр с историей длиннее романа Толстого по износу.
В общем, Renault Logan — это как старый добрый друг: может шуметь и скрипеть, но всегда довезет до места назначения… хотя иногда заставит почувствовать себя участником комедийного шоу на колесах. Как говорится: хочешь весело провести время — садись за руль Logana!